Lead-acid battery for rail applications

Nas baterias de chumbo-ácido rail com design selado, o eletrólito é preso em um velo de fibra de vidro (Absorbent Glass Mat). As baterias reguladas por válvula praticamente não precisam de manutenção, pois não precisam ser abastecidas com água. 
Além disso, a alta densidade de energia resulta em um design que economiza espaço e, portanto, permite a utilização ideal do espaço de instalação disponível. Elas são à prova de vazamentos e podem ser usadas em várias aplicações, inclusive como fonte de alimentação a bordo ou bateria de partida, especialmente quando é necessária uma manutenção mínima.
A estabilidade das baterias, mesmo em condições ambientais difíceis, é uma vantagem adicional. A massa ativa é mantida firmemente no eletrodo, mesmo sob cargas de alto ciclo, choques e vibrações. O ESS (Extended Stability Standard) da HOPPECKE significa que o superaquecimento indesejado da bateria está excluído.